Мойка днища, арок и рамы изнутри
Лазерная очистка коррозии. Основная проблема на этом авто - коррозия по сварочным швам на раме, а также в труднодоступных местах. Лазер хорошо справляется с подобным видом коррозии, оставляя после себя идеально чистый металл
Обработка таниновым нейтрализатором коррозии для блокировки остаточной коррозии и образования прочного эпоксидного слоя
тщательная оклейка кузова, подвески, карданного вала, глушителя и пр. элементов
Обработка днища, арок и рамы гибридным составом с содержанием цинка
Обработка внутренних полостей и рамы изнутри
Нанесение бронирующего слоя "Антишум"
Мегагрупп.ру