Мойка днища и арок + скрытых полостейОклейка кузова, подвески, эл. контактов и различных деталей для наиболее аккуратной работыОбработка лучшим на рынке антикор материалом с цинкосодержащим составомОбязательная обработка внутренних полостей - т.к. именно изнутри появляется первая коррозияБронирование дополнительным составом "Антишум" для продления срока службы антикоррозийного покрытия