Мойка днища, арок + рамы ищнутри с последующей просушкой потоком теплого воздуха
Состояние до начала работ по зачистке ржавчины. Коррозия глубокая и въевшаяся
Механическая + лазерная очистка металла - в комбинации дает наилучший результат подготовки
Нейтрализация остаточной коррозии (в микропорах и трещинах металла) таниновым стабилизатором с последующим образованием эпоксидного слоя
Нанесение эпоксидного 2К грунта на ранее зачищенные и подготовленные участи рамы / днища кузова
Обработка лучшим на сегодняшний день цинконаполненным составом на гибридной основе (не пересыхает и не смывается со временем)
Нанесение МЛ состава во все внутренние полости рамы и днища (пороги и лонжероны) методом распыления по четырем плоскостям внутренних стенок элемента
Мегагрупп.ру