Каждую машину делаем как свою, с лазерной зачисткой коррозии и соблюдением всех требований по технологии и даже больше!
Антикоррозийная обработка позволяет сохранить состояние автомобиля от воздействия агрессивной внешней среды, помогает сохранить товарный вид и стоимость автомобиля, предотвращает негативные и довольно дорогостоящие последствия по кузовному ремонту.
Особое внимание при антикоррозийной обработке автомобиля мы уделяем именно подготовке поверхности.
Качественная мойка (даже на новых авто), зачистка коррозии, оклейка и детальная обработка автомобиля защитными составами - это залог Вашего спокойствия и нашей уверенности в качестве выполненной нами работы.
- Монтаж/демонтаж защитных элементов в арках и на днище автомобиля;
- Детальная мойка днища и арок только на подъемнике;
- Мойка спец. зондом скрытых полостей (лонжероны, усилители, рама);
- Просушка днища, арок, скрытых полостей после мойки;
- Устранение коррозии механическим, химическим и лазерным методом;
- Оклейка кузова, глушителя, карданного вала, коннекторов и резьбовых соединений;
- Финальный контроль качества перед обработкой, обезжиривание;
- Обработка основным материалом днища, арок, рамы;
- Обработка скрытых полостей (лонжеронов, усилителей, рамы);
- Контроль качества обработка
- Сборка и финальный осмотр автомобиля перед выдачей клиенту.
Этапы обработки на живом примере смотрите в видео
Помимо всего прочего, лазер эффективно зачищает стыки металла, откуда и лезет вся основная коррозия.
Кроссовер (RAV 4, Outlander)
Кроссовер (RAV 4, Outlander)
Обработка днище, арки, скрытые полости на днище (пороги, лонжероны, усилители)
Обработка днище, арки, скрытые полости на днище (пороги, лонжероны, усилители, рама)
Внутренняя обработка без демонтажа обшивок:
дверей, капота, подкапотного пространства, двери багажника.
Обработка стыков, вальцованных соединений, петлей и проблемных мест автомобиля.
Обработка скрытых полостей кузова с демонтажем обшивок:
Дверей, капота, двери багажника, шахт задних арок, пола багажника, стыков под уплотнителями, подкапотного пространства, петлей.
Данная обработка производится материалом без запаха*
Внутренняя обработка без демонтажа обшивок:
дверей, капота, подкапотного пространства, двери багажника.
Обработка стыков, вальцованных соединений, петлей и проблемных мест автомобиля.
МАТЕРИАЛ БЕЗ ЗАПАХА, цинк в составе
Мегагрупп.ру